Review Honda Supra GTR Baru dan Harha Berikut Ternyata Kebiasaan Ini Bikin Aki Cepat Rusak

dok net

JAKARTA (SURYA24.COM- Honda telah lama dikenal sebagai salah satu produsen sepeda motor terkemuka di dunia, terkenal dengan berbagai model yang andal dan inovatif. Salah satu model terbaru yang telah menghebohkan dunia otomotif adalah Honda Supra GTR baru. Dengan teknologi terkini, performa yang canggih, dan desain yang mengagumkan, Supra GTR baru menjanjikan pengalaman berkendara yang luar biasa. Artikel ini akan menjelajahi berbagai aspek yang membuat Honda Supra GTR baru begitu menarik.

Desain Futuristik yang Menggoda

Salah satu hal pertama yang mencuri perhatian saat melihat Honda Supra GTR baru adalah desainnya yang futuristik dan menggoda. Dengan bodi yang aerodinamis dan garis-garis yang tajam, sepeda motor ini tampil modern dan agresif. Desain ini tidak hanya memberikan tampilan yang memukau, tetapi juga meningkatkan efisiensi aerodinamis dan stabilitas pada kecepatan tinggi.

Performa Tinggi yang Mengesankan

Supra GTR baru dilengkapi dengan mesin yang sangat bertenaga. Mesin yang lebih besar dan lebih efisien menghasilkan tenaga yang mengesankan, sehingga memberikan akselerasi yang cepat dan kecepatan maksimum yang mengesankan. Ini adalah sepeda motor yang cocok untuk penggemar kecepatan dan sensasi berkendara yang kuat.

Teknologi Terkini

Honda Supra GTR baru juga ditanami dengan berbagai teknologi terkini. Sistem kendali elektronik yang canggih membantu mengoptimalkan kinerja mesin dan menawarkan berbagai mode berkendara yang dapat disesuaikan sesuai preferensi pengendara. Layar LCD yang modern memberikan informasi penting dan terkoneksi dengan smartphone Anda, memungkinkan akses ke navigasi, panggilan, dan musik dengan mudah.

Kenyamanan Berkendara yang Tinggi

Meskipun Supra GTR baru dirancang untuk performa tinggi, Honda tidak mengorbankan kenyamanan pengendara. Suspensi yang disesuaikan dan kursi ergonomis membuat pengendara merasa nyaman selama perjalanan panjang. Ini adalah sepeda motor yang cocok untuk pengendara yang menghargai kenyamanan dalam perjalanan jarak jauh.

Keamanan dan Kendali

 

Keamanan adalah salah satu prioritas utama Honda, dan Supra GTR baru tidak terkecuali. Dilengkapi dengan sistem pengereman canggih dan fitur kendali traksi, sepeda motor ini membantu pengendara menjaga kendali dalam berbagai kondisi jalan. Ini meningkatkan keselamatan pengendara dan pengguna jalan lainnya.

Salah satu hal yang menarik dari Honda Supra GTR baru adalah harganya yang terjangkau. Meskipun menawarkan berbagai fitur dan performa tinggi, Honda telah memastikan bahwa sepeda motor ini tetap terjangkau bagi banyak orang yang ingin merasakan sensasi berkendara yang luar biasa.

Honda Supra GTR baru adalah bukti komitmen Honda untuk terus menghadirkan sepeda motor berkualitas tinggi yang menggabungkan desain futuristik, performa tinggi, dan teknologi terkini. Bagi mereka yang mencari pengalaman berkendara yang mengesankan, Supra GTR baru adalah pilihan yang patut dipertimbangkan. Dengan perpaduan gaya, tenaga, dan kenyamanan, sepeda motor ini menawarkan pengalaman yang tak terlupakan di setiap perjalanan.

 

Spesifikasi dan Harga

Seperti diketahui Honda baru saja meluncurkan model terbaru kembaran Supra GTR di Vietnam yang diberi nama Winner X. Ini merupakan motor bebek yang memiliki desain sporty dengan teknologi terkini di dalamnya. Melansir Greatbiker, Honda Winner X diluncurkan sebagai respon dari perilisan Yamaha Exciter atau kembaran MX King di Indonesia. 

Kedua motor tersebut bersaing secara langsung di segmen underbone. Honda Winner X diterima dengan sangat baik di pasar Vietnam, sejak pertama kali diluncurkan pada Juli 2019 lalu. Motor bebek ini mencatatkan penjualan 114 ribu hanya dalam hitungan bulan. Untuk itu, Honda memutuskan untuk memberikan penyegaran pada Winner X dan menyematkan fitur kekinian. 

Hal ini membuat motor semakin terlihat lebih sporty dan juga memberi kemudahan serta keamanan bagi pengendara. Secara desain, Honda Winner X memiliki tampilan yang garang dengan dimensi yang cukup besar dan aksen mematah di hampir setiap bagian. 

Bahkan, di area depan dan belakang, dibuat lekukan yang sangat ekstrem untuk memberikan kesan tegas. Perpaduan warna kontras yang mencolok membuat motor kembaran Supra GTR itu juga berhasil mencuri perhatian. Model lampu yang meruncing dan sipit juga membuat tampilan motor ini sangat gahar. 

Soal fitur, motor yang bersaing di segmen underbone ini terbilang memiliki fitur yang sangat lengkap dan canggih di kelasnya. Ini membuat Honda Winner X terlihat lebih modern dan menarik minat konsumen. Fitur yang ditawarkan memang sangat menarik, mulai dari pencahayaan full LED, panel instrumen digital, sistem nirkunci pintar atau smart keyless, soket pengisian daya ponsel, hingga sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS). Honda Winner X masih menggunakan roda 17 inci yang dibalut ban ukuran 90/80 46P di bagian depan dan 120/70 58P di belakang. Suspensi depan menggunakan teleskopik, sedangkan dibelakang menggunakan monoshock absorber. 

Soal dapur pacu, Honda Winner X menggunakan mesin satu silinder berkapasitas 149 cc DOHC, berpendingin cairan. Mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga 15,4 hp dan torsi puncak 13,5 Nm. 

Mengutip sindonews.com, tenaga yang dihasilkan disalurkan ke roda belakang melalui rantai dengan transmisi manual 6-percepatan. Sedangkan tangki bahan bakarnya berkapasitas 4,3 liter, dengan konsumsi BBM diklaim mencapai 45 km/liter. Honda Winner X model terbaru ditawarkan dengan harga 50,9 juta dong atau sekitarRp31,9jutaan.

Mematikan Motor dengan Standar 

Seperti diketahui kebiasaan mematikan motor dengan standar samping ternyata bisa mengakibatkan komponen motor rusak. Pengguna sepeda motor, utamanya motor matik pastinya sudah mengetahui, fitur pada standar samping. Biasanya pengguna motor menggunakan standar samping saat sedang terburu-buru. 

Nah, ketika mematikan motor dengan standar samping itu sering kali banyak pengguna yang meninggalkan motor dengan mesin dalam keadaan menyala. Kebiasaan ini terjadi karena terdapat fitur Side Stand Switch yang membuat mesin sepeda motor akan otomatis mati jika standar samping turun. 

Padahal kebiasaan ini dapat mengakibatkan aki motor aus. Sebagai antisipasi, saat mematikan motor dengan menggunakan standar samping, jangan lupa segera mematikan kunci kontaknya. Dirangkum dari berbagai sumber, seperti dilansir sindonews.com Jumat (22/9/2023), secara sistem kerja, bagian pangkal standar samping akan dihubungkan dengan sistem kontrol mesin (ECU) untuk memutus sistem pengapian secara otomatis.

Akan tetapi, fitur ini juga memiliki manfaat yang cukup baik untuk mencegah sepeda motor agar tidak bisa langsung digunakan, ketika sedang ditinggalkan dalam keadaan menyala.***