JAKARTA (SURYA24.COM)- Vespa, sepeda motor ikonik yang telah menjadi lambang gaya dan keanggunan, memiliki daya tarik tersendiri yang tak tertandingi. Sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 1946 oleh perusahaan Italia, Piaggio, Vespa telah menjadi populer di seluruh dunia dan menjadi salah satu kendaraan paling diakui sepanjang masa. Dalam artikel ini, kita akan menelusuri keindahan Vespa klasik dan mengungkap pesonanya yang abadi.

Sejarah Vespa Klasik

Pada tahun 1946, Italia sedang dalam tahap pemulihan pasca Perang Dunia II, dan kebutuhan akan transportasi yang ekonomis dan praktis semakin mendesak. Itulah saat Piaggio memperkenalkan Vespa pertamanya, yang dirancang oleh insinyur Renzo Spolti dan arsitek Corradino D'Ascanio. Vespa pertama yang dikenal sebagai "Vespa 98" memiliki desain yang inovatif dan unik, dengan tubuh berbentuk bulat yang mengingatkan pada tubuh tawon (Vespa dalam bahasa Italia berarti tawon).

Dengan bentuknya yang khas dan performa yang handal, Vespa cepat menjadi fenomena di Italia dan menyebar ke seluruh dunia. Dalam beberapa dekade berikutnya, Vespa terus berevolusi dengan berbagai model yang lebih baik dan inovatif, tetapi gaya klasiknya tetap utuh dan menginspirasi desain sepeda motor modern.

Keunikan Desain Vespa Klasik

Vespa klasik memiliki desain yang terkenal dengan beberapa ciri khas yang mengesankan:

 Bentuk Unik: Vespa klasik memiliki bentuk yang mengingatkan pada bentuk tawon dengan tubuh bulat dan kokpit yang elegan. Desainnya yang ramping dan sederhana memberikan kesan klasik dan ikonik.

Velg Bulat: Velg bulat adalah ciri khas Vespa yang tak tergantikan. Velg ini memberikan kesan klasik dan memberikan daya tarik yang unik bagi penggemar Vespa.

 Lampu Depan Ganda: Lampu depan ganda pada Vespa klasik memberikan tampilan yang khas dan elegan. Ini juga berfungsi sebagai fitur keamanan, meningkatkan visibilitas di malam hari.

Tangki Bahan Bakar di Bawah Jok: Vespa klasik memiliki tangki bahan bakar yang tersembunyi di bawah jok, memberikan tampilan yang bersih dan klasik.

Pengaruh Vespa Klasik dalam Budaya Populer

Vespa klasik telah mempengaruhi berbagai aspek budaya populer selama bertahun-tahun:

Sinema Italia: Vespa klasik sering menjadi bagian dari sinema Italia klasik, menjadi lambang gaya hidup Italia dan romantisme di layar lebar.

Gaya Hidup dan Moda: Vespa klasik telah diadopsi sebagai simbol gaya hidup dan moda oleh banyak orang di seluruh dunia. Banyak orang mengenakan pakaian klasik ketika mengendarai Vespa untuk menciptakan tampilan yang sempurna.

Wisata Kota: Di banyak kota wisata, Vespa klasik ditawarkan sebagai pilihan untuk mengelilingi kota dengan gaya dan keanggunan, memberikan pengalaman unik bagi wisatawan.

Agar Tidak Tertipu 

Mengutip sindonews.com, membeli Vespa klasik membutuhkan ketelitian, terutama bagi pemula. Meski pada dasarnya sama seperti membeli motor seken atau bekas pada umumnya, tapi ada beberapa hal yang perlu menjadi perhatian. Vespa klasik saat ini semakin populer karena nilai dan keunikan kendaraan roda dua asal Italia itu. 

Tapi, perlu ketelitian untuk membeli Vespa klasik, terlebih bagi pemula yang belum tahu setiap bagian yang perlu dicek. Selain faktor usia yang sudah tua, Vespa klasik juga memiliki komponen mesin yang sedikit berbeda dengan motor lainnya. Tidak seperti sepeda motor pada umumnya, di mana semua orang bisa mengetahui bagian yang perlu diperiksa. Keputusan untuk membeli Vespa klasik juga harus dipikirkan secara matang agar tak kecewa di masa mendatang.

 Simak tips membeli Vespa klasik bagi pemula dengan mengecek setiap bagian agar tak tertipu seperti dilansir dari berbagai sumber. 

1. Cari info melalui komunitas Vespa 

Langkah pertama adalah Anda mencoba bergabung dengan komunitas Vespa klasik dan menggali info lebih dalam sebelum memutuskan untuk membeli. Anda bisa melakukan riset mengenai tipe, harga, perawatan, dan sebagainya. Apabila sudah tahu akan membeli Vespa klasik untuk keperluan apa dan tipenya, maka mulai mencari info di komunitas tentang penjual Vespa terpercaya. Bila perlu, ajak seseorang yang paham tentang Vespa klasik untuk mengecek keseluruhan. 

1. Periksa kelengkapan surat 

Apabila membeli Vespa klasik untuk keperluan penggunaan harian atau pun di momen tertentu, kelengkapan surat sangat penting. Pastikan Vespa klasik yang dijual memiliki BPKB (Buku Pemilik Kendaraan Bermotor) dan STNK (Surat Tanda Kendaraan Bermotor), serta pastikan kedua surat tersebut cocok atau “kawin”. 

1. Cek nomor mesin dan nomor rangka 

Setelah BPKB dan STNK sesuai, langka selanjutnya adalah mencocokannya dengan nomor mesin dan nomor rangka Vespa klasik yang dijual. Pasalnya, ada banyak pengguna Vespa klasik yang menukar mesinnya karena alasan mesin lama rusak. Ini penting untuk mengurus surat-surat ke depannya. 

1. Cek stang 

Memeriksa bagian kemudi juga sangat penting untuk kenyamanan selama berkendara. Cara mengecek bagian ini, Anda bisa mengendarai Vespa klasik tersebut atau dengan menggoyangkan ban depan ke arah depan dan belakang. Apabila kokoh, maka dipastikan sistem kemudinya aman. 

1. Periksa bodi (keropos atau tidak) 

Vespa merupakan sebuah sepeda motor yang sepenuhnya menggunakan besi, sehingga rawan keropos yang disebabkan oleh karat. Cek setiap lekukan bodi yang biasanya rawan keropos, dan periksa bagian bawah apakah ada tambalan atau tidak.

 “Perhatikan bodi yang keropos, di dek itu yang rawan. Kalau bisa cari perintilannya yang masih bawaan jadi kalau mau balik ke original itu lumayan harganya,” kata Budi Karsetio Wibowo, dari bengkel Vespa klasik Scooterbooster saat dihubungi Sindonews. 

1. Cek mesin 

Untuk memeriksa mesin ada beberapa bagian, yakni kruk as, karburator, pengapian, dan kopling. Ini merupakan bagian yang paling sering bermasalah pada Vespa klasik dan memastikan kesehatannya.

 “Untuk mesin sih tidak ada yang perlu dicek lebih dalam. Paling ada beberapa model seperti PTS itu rawan di karburator dan kopling. Punya dia itu berbeda dengan Vespa lainnya, jadi tidak bisa pakai model yang lainnya,” ujar Budi.

Cara mengecek kruk as adalah dengan menekan kopling dan menggoyangkannya untuk memastikan tidak goyang ke samping atau atas-bawah. Apabila goyang ke atas, bawah, atau samping, maka itu akan berisiko ke depannya. Sedangkan untuk mengecek karbu, minta izin kepada penjual untuk membuka karburator Vespa tersebut. 

Pastikan karbu orisinal dengan merek Dellorto, meski produk aftermarket juga memiliki kualitas yang bagus saat ini. Untuk pengapian juga perlu dicek, karena Vespa klasik tahun 1970-an ke bawah itu masih menggunakan platina. Sedangkan tahun 1970-an ke atas sudah menggunakan CDI, yang harus dipastikan menggunakan merek T.I.I.C, yang merupakan produk original. 

Sementara untuk yang masih menggunakan pengapian platina, bisa diperiksa pada bagian kipas yang bolong. Platina yang masih bagus adalah bentuknya mulus dan tak ada luka ketokan obeng karena itu jadi pertanda bahwa platina tersebut sering geser. Kopling juga perlu untuk diperiksa, dan pastikan tidak ada oli yang rembes. Untuk mengeceknya, sebaiknya dilakukan dengan mengendarai Vespa. 

Pastikan tidak saat mengoper gigi tidak loncat, misal dari gigi 2 langsung pindah ke gigi 4. 

Tips Penting Merawat Vespa Tua

Melansir sindonews.com, Vespa tua yang memiliki tampilan klasik membutuhkan perawatan khusus agar tetap kuat dan tampil prima. Perawatan yang baik juga bisa mencegah potensi kerusakan mengingat beberapa bagian yang sudah dimakan usia. Sejumlah tips merawat vespa tua penting untuk diketahui. Terutama bagi mereka yang saat ini sedang mengoleksi salah satu jenis dari kendaraan klasik ini. 

Tidak melulu perawatan dengan pergantian kampas dan oli saja, merawat vespa tua ternyata memiliki cara sendiri. Terlebih perawatan khusus tersebut harus dilakukan secara berkala agar motor vespa tidak cepat rusak. 

Berikut 8 tips merawat vespa tua agar tetap prima: 

1. Cek Bahan Bakar

 Selalu melakukan pengecekan terhadap bahan bakar. Jika sudah tidak digunakan dalam waktu yang lama, tangki bahar bakar menimbulkan kerak yang bisa menyumbat saluran pembakaran. 

Cara terbaik yang dilakukan dengan menguras bensin jika motor tidak digunakan dalam jangka waktu satu bulan. Lebih dari itu, pengguna disarankan untuk selalu mengisi BBM dengan oktan tinggi. 

1. Gunakan Oli Samping Berkualitas 

Vespa tua nan klasik tentu masih menggunakan oli samping untuk proses pembakarannya. Untuk itu, penggunaan oli samping harus selalu diperhatikan agar mesin tetap lancar ketika digunakan di segala medan. 

1. Cek Busi Secara Rutin 

Busi memang menjadi salah satu komponen penting dalam setiap kendaraan, termasuk vespa. Busi pada vespa tua sering berkerak yang membuat motor terkadang sulit untuk dihidupkan. 

Maka dari itu disarankan untuk pemilik vespa tua selalu mengecek dan membersihkan ujung busi menggunakan amplas. Sehingga pengapian berjalan bagus dan mesin mudah dihidupkan. 

1. Rutin Ganti Oli Mesin 

Mengganti oli mesin menjadi salah satu tips yang harus selalu dilakukan dalam rangka merawat motor tua. Meskipun tidak sering digunakan, penggantian oli mesin secara rutin harus dilakukan secara berkala untuk memastikan oli dapat melumasi komponen dengan baik. 

Pemilik vespa tua juga disarankan untuk menghidupkan dan memanaskan mesin untuk mencegah oli mengendap. Jika sudah seperti itu, satu-satunya cara yakni mengganti oli mesin menjadi baru. 

1. Memeriksa Saluran 

Bensin Untuk menghindari penyumbatan pada selang bensin, penting dilakukan pemeriksaan secara berkala. Sebab kotoran dan kerak pada area tangki dapat menyumbat saluran secara tiba-tiba. Baca Juga Ini Harta Karun Museum Vespa di Ajang Vespa World Days 2022 Hal tersebut bisa dilakukan satu bulan sekali dengan cara mencuci atau meniupnya untuk memastikan aliran bensin sudah lancar. Jika kotoran sulit dibersihkan, disarankan untuk segera melakukan penggantian. 

1. Cek Bagian Karburator 

Hal yang perlu diperhatikan untuk menghindari kendaraan tua bisa mogok, yaitu mengecek bagian karburator secara rutin. Untuk memeriksa dan membersihkan karburator cukup mudah. Karburator hanya perlu dicuci dengan bensin, terutama pada saluran bensin yang biasa terjadi penyumbatan. 

1. Cuci Motor

 Body vespa sejak awal produksi sudah menggunakan material plat besi, sehingga membuatnya sangat awet hingga puluhan tahun. Namun jika dirawat tetap saja akan membuatnya keropos dan mengurangi kekokohannya. Salah satu cara untuk menghindari masalah tersebut yaitu dengan rajin mencucinya. Pengguna dapat memandikan vespa tua setidaknya dua minggu sekali untuk menghindari karat yang menyerang. 

1. Rutin Servis di Bengkel Khusus 

Vespa Klasik Cara terbaik untuk memastikan kondisi motor vespa tua tetap prima adalah melakukan servis rutin di bengkel khusus vespa klasik. Servis rutin juga bisa mengetahui penyebab awal terjadinya kerusakan pada motor, sehingga menurunkan kekhawatiran pengendara vespa tua saat sedang berkendara di jalan raya. 

Kesimpulan

Vespa klasik adalah simbol ikonik dari keindahan desain dan keanggunan. Dengan bentuknya yang khas dan karakteristik unik, Vespa klasik telah menciptakan warisan yang abadi dalam dunia sepeda motor. Selama puluhan tahun, Vespa klasik terus memikat hati penggemar sepeda motor dari berbagai belahan dunia.

Jika Anda ingin merasakan pesona sepeda motor klasik yang ikonik, Vespa klasik adalah pilihan yang sempurna. Mengendarai Vespa klasik memberikan pengalaman yang tidak hanya tentang kendaraan, tetapi juga tentang cerita, nostalgia, dan koneksi dengan masa lalu yang menginspirasi.